Проекты

1. РЕАЛИЗАЦИЯ СИСТЕМЫ ТОЧНОГО (КООРДИНАТНОГО) ПОЗИЦИОНИРОВАНИЯ

На шахте «Южная» холдинговой компании  «Сибирский деловой союз» реализуется проект внедрения системы точного и зонального позиционирования персонала. Численность персонала шахты Южная порядка 1650 человек, на смене около 200 человек.

Смонтировано:

  • 19 зональных считывателей;
  • 70 анкеров точного позиционирования;

2. ВНЕДРЕНИЕ ПРОЕКТА «ИДГР» в  ПАО «ГМК «Норильский Никель»

В настоящее время в рамках программы «Технологический прорыв» на подземных рудниках ПАО «Норильский никель» реализуется проект по созданию инфраструктуры диспетчеризации горных работ (ИДГР) – развитие проекта СРП.

Проект реализуется ООО «УралТехИс» на оборудовании собственного производства.

Организационный объем проекта охватывает следующие горные предприятия:

  • Рудник «Октябрьский»
  • Рудник «Комсомольский»
  • Рудник «Таймырский»
  • Рудник «Скалистый»
  • Рудник «Маяк»
  • Рудник «Заполярный»
  • Рудник «Северный»

Цели проекта:

  • Обеспечение всех действующих забоев IP радиосвязью и возможностью передачи данных по Wi-Fi;
  • Обеспечение маршрутов передвижения самоходного транспорта IP радиосвязью и возможностью передачи данных по Wi-Fi из любой точки маршрута;
  • Контроль в реальном времени маршрутов передвижения основного технологического транспорта;
  • Контроль и сигнализация машинисту о нахождении трудящихся в опасной зоне работы самоходного оборудования;
  • Контроль и сигнализация машинистам самоходного оборудования об опасном сближении транспортных средств.

3.Система координатного и зонального позиционирования. Проекты внедрения системы

В 2018 году на строящемся руднике «Десять лет независимости Казахстана» корпорации «Казхром» (ERG) ООО «УралТехИС»  реализован первый этап проекта по контролю в реальном времени маршрутов передвижения электровозного транспорта и обеспечению IP радиосвязью машинистов электровозов.

На руднике «Сафьяновская медь» Уральской горно-металлургической компании в 2018 году реализован проект по контролю в реальном времени маршрутов передвижения в подземной части рудника технологического транспорта и персонала, а также организации на данных маршрутах светофорного регулирования и IP радиосвязи.

ТРАНСКОМ
«Системы промышленной безопасности»

«В горных выработках шахты, надшахтных зданиях и сооружениях должен быть оборудован комплекс систем и средств, обеспечивающих организацию и осуществление безопасности ведения горных работ, контроль и управление технологическими и производственными процессами в нормальных и аварийных условиях. Системы и средства данного комплекса должны быть объединены в МФСБ».

В соответствии с требованиями отраслевых ФНИП «Шахты должны быть оборудованы системой позиционирования работников, позволяющей контролировать их местонахождение в горных выработках… Система позиционирования должна: обеспечивать обнаружение (в реальном времени) местонахождения человека во всех действующих горных выработках…Информация о местонахождении людей…должна храниться на шахте не менее одного месяца…»

«Для оповещения лиц, занятых на подземных горных работах…должна быть оборудована беспроводная сигнализация аварийного оповещения, встроенная в индивидуальный аккумуляторный светильник…»

«Шахты должны быть оборудованы системой поиска работников, позволяющих осуществлять их поиск…в том числе через завалы горных пород и при отсутствии электроэнергии…»

«Система АГК предназначена для обеспечения безопасности горных работ путем непрерывного автоматического измерения (контроля) параметров, характеризующих газовый и пылевой режим шахты, сбора, отображения, хранения и анализа информации, управления установками и оборудованием, поддерживающим безопасное аэрогазовое состояние в горных выработках шахт»

«В горных выработках, опасных по газу и пыли… допускается эксплуатация самоходных машин с дизельным и электрическим приводом… при их оснащении автоматическими приборами контроля горючих газов… отключающими силовой агрегат (двигателя внутреннего сгорания) при достижении концентрации 0,5 % по объему»

«В шахтах организуется непрерывный автоматический контроль параметров рудничной атмосферы для обнаружения подземных пожаров … и начальной стадии возникновения пожаров…»

«Состав МФСБ…предусматривает:»

— систему регионального, локального и текущего прогноза динамических явлений;

— систему геофизических наблюдений.

×
Автоматизированный контроль и управление
В соответствии с требованиями отраслевых ФНИП:

«Главные вентиляторные установки оборудуются системой (аппаратурой) дистанционного управления и контроля… Обязательно контролируется текущая производительность ГВУ и депрессия (компрессия)…».

«Объем воздуха, подаваемого в шахту главными вентиляторными установками, должен фиксироваться автоматической аппаратурой контроля… Результаты контроля должны дистанционно в режиме реального времени передаваться диспетчеру шахты.»

«Организации, эксплуатирующие объекты, на которых ведутся горные работы и переработка полезных ископаемых, обязаны исключить доступ посторонних лиц на территорию объектов…»

«Транспортные машины, эксплуатируемые на шахтах по добыче полезных ископаемых, должны быть оборудованы системами предотвращения столкновений. Система предотвращения столкновений должна обеспечивать своевременное оповещение машиниста о наличии людей и транспортных средств в радиусе траектории движения машины.»

×
Системы подземной связи

В соответствии с требованиями отраслевых ФНИП:

«Правила обеспечения промышленной безопасности для опасных производственных объектов, ведущих горные и геологоразведочные работы»:

п. 107. При проходке и углублении стволов каждая подъемная установка должна иметь не менее двух независимых сигнальных устройств; …. Между подвесным полком и забоем должна быть оборудована двусторонняя сигнализация.

п. 398. Выработки, служащие для спуска-подъема людей, должны оборудоваться аварийной и рабочей сигнализацией с выводом информации машинисту подъема. Аварийная сигнализация должна быть доступна людям, находящимся в подъемном сосуде (клеть, вагонетка). …. Между машинистом и посадочными площадками должна быть установлена телефонная связь.

п. 407 … подъемная установка должна быть оборудована устройствами, сигнализирующими о зависании направляющей рамки,

п. 421. Стволы глубиной до 300 м должны быть оборудованы доступной с крыши подъемного сосуда сигнализацией, обеспечивающей подачу сигнала на верхнюю приемную площадку, используемую при ревизиях и осмотрах стволов. При глубине стволов более 300 м они должны быть оборудованы двусторонней связью и сигнализацией между машинистом подъема и находящимися в клети или на ее крыше людьми.

п. 428. Подъемная установка должна быть снабжена устройством для подачи сигналов от стволового к рукоятчику и от рукоятчика к машинисту, а также ремонтной сигнализацией, используемой только для осмотра и ремонта ствола. ….. На людских и грузо-людских вертикальных и наклонных (с углом наклона выработки более 50°) подъемных установках кроме рабочей и ремонтной сигнализации должна предусматриваться резервная сигнализация с обособленным питанием по отдельному кабелю. По функциональным возможностям резервная сигнализация не должна отличаться от рабочей.

п. 307. При одновременной работе на горизонте двух и более локомотивов должна быть оборудована двухсветовая сигнализация. В магистральных выработках с интенсивной электровозной откаткой на эксплуатационных горизонтах должна оборудоваться система «сигнализации, централизации, блокировки».

«Правила безопасности в угольных шахтах»:

п. 242. ….запрещается перемещение персонала в бадьях без направляющих рамок и зонтов. Направляющую рамку оборудуют сигнализацией о ее зависании.

п. 343. Каждую подъемную установку оснащают устройством для подачи сигнала от стволового к рукоятчику и от рукоятчика к машинисту, а также ремонтной сигнализацией, используемой при осмотре и ремонте ствола, подъемных сосудов и элементов копрового станка. В стволах глубиной более 500 м для ремонтной сигнализации используют средства беспроводной связи.

п. 344. На людских и грузолюдских вертикальных и наклонных подъемных установках (с углом наклона горной выработки более 50°), кроме рабочей и ремонтной сигнализации следует предусматривать резервную сигнализацию….

п. 353. Между машинистом подъемной машины и рукоятчиком, а также между рукоятчиком и стволовым должна быть оборудована прямая телефонная связь.

×